Кейбір жүргізушілердің кейде ешқайда кетпесе де, қыста көлігін «жылыту» әдеті бар. Дегенмен, бұл қозғалтқыш майының жұмысының нашарлауына, содан кейін қозғалтқыштың ақауларына әкелуі мүмкін. Бұл туралы автокөлік нарығының қызметтері бойынша сарапшы Александр Носко айтты.
«Ол қызған кезде картер желдету жүйесінің жоғарғы құбырларында конденсация пайда болады, аз уақыттан кейін қозғалтқышты тоқтатсаңыз, құбырлардың қабырғаларында ылғал пайда болып, суықта мұзға айналады. Немесе ол мотор майымен араласып, оның сапасын нашарлатып, оны сұйық етеді», - деді ол.
Коденсат суы қозғалтқышқа енгеннен кейін май сапасының төмендету процесін бастауы мүмкін. Мұндай жағдай ақыр соңында электр станциясына елеулі зақым келтіріп және күрделі жөндеуден өткізу қажеттілігін тудыруы мүмкін.
«Сондықтан, жақын арада көлікті пайдаланудың қажеті болмаса, оны қыздырмағаныңыз жөн», - деп кеңес берді Александр Носко.